Oscar Fredriksson (C)

Regeringen och näringsminister Maud Olofsson lämnade igår beskedet att Spyker köper SAAB – läs mer på regeringens hemsida.  Stockholmscenterns Per Ankersjö skriver i sin sammanfattning att:

 Dagens ägarbyte är framför allt en seger för de Saab-anställda och de små- och medelstora företag som är underleverantörer till Saab. Maud Olofsson har haft ett minst sagt tufft år men har hela tiden varit konsekvent och principfast: staten ska inte äga bilfabriker och den privata ägaren som får lånegarantier ska vara långsiktig.

För egen del är jag precis som i tidigare inlägg med rubriken Nya elbilar från Spyker/SAAB intresserad av vilken typ av bilar man tänker sig att tillverka – lånen från EIB syftar bl.a. till att stödja utvecklingen av miljöteknik och här finns givetvis en snabbt växande marknad. Konkurrensen på miljöbilssidan är allt hårdare så här gäller det att hitta ett vinnande koncept – när elhybrider blir en del av standardsortimentet hos alla stora biltillverkare så måste man ta ytterligare steg för att profilera sig på marknaden. Detta är ett tydligt exempel på att en effektiv miljöpolitik måste baseras på att dra nytta av de marknadsekonomiska drivkrafterna. Vi kan nå mycket längre i vårt miljöarbete genom att bejaka en hög ekonomisk tillväxt inom miljötekniksektorn än om vi försöker bromsa utvecklingen. Tillväxt är i sig inte ett hot mot vår miljö – tillväxt innbär endast att ekonomin växer. Om ekonomin växer som en följd av att vi producerar och utvecklar mer miljövänliga proukter och tekniker är detta givetvis positivt – både för miljön och för vår ekonomi.

Läs även bloggar från bl.a. Tobias Gillberg, Kent Persson, Magnus Anderson, Mina Moderata Karameller, Annie Johansson, Peace Love and Capitalism, Magnus blogg, Anders W Jonsson, Hanna Wagenius, Stefan Bergström och Stureplanscentern samt PerAnkersjö (nytt inlägg)