Sverige och Norge kommer att inleda en gemensam satsning på infrastruktur för elbilar – läs mer på regeringens hemsida
Mycket bra initiativ av Åsa Torstensson som säger i pressmeddelandet:
- Jag vill se fler elbilar på våra vägar och det här är ett sätt att från svensk och norsk sida titta närmare på hur vi kan förenkla användandet av elbilar.
Jag har även tidigare drivit frågan på lokal nivå i Stockholm och skrev då bland annat:
- En fungerande infrastruktur för elfordon är nödvändigt för att skapa marknadsförutsättningar och främja en god ekonomisk tillväxt inom ett från miljösynpunkt prioriterat område. Genom ett tydligt regelverk och en långsiktig strategi när det gäller satsningar på infrastruktur kan vi som politiker underlätta för enskilda personer att göra goda miljöval.
Detta och fler initativ därtill är viktigt för att visa hur Centerpartiet genom praktisk handling står upp och försvarar rollen som Alliansens gröna röst.
Centernätet




Regeringen visar intresse för laddstationer | Elkers.se
7 Februari, 2010 kl. 13:29
[...] Fredriksson har bloggat om detta, som förövrigt skriver en mycket läsvärd blogg och är en integritetskämpe av högsta rang. [...]
Lennart Johansson
7 Februari, 2010 kl. 15:39
Medan gräset växer dör kon! Hur många tusen laddstolpar ska vi ha i det här landet innan den första elbilen säljs av en svensk bilhandlare till en svensk medborgare? Om ni verkligen vill se fler elbilar på svenska vägar måste ni göra så att Sverige av tillverkarna uppfattas som ett elbilsvänligt land! Danmark, Norge, Storbritannien, Schweiz, Kina, Indien, Japan, USA med flera länder i vår omvärld uppfattas som elbilsvänliga och har därför redan tusentals elbilar. Ytterligare dussintals länder får tusentals elbilar i år eller nästa år. Sverige ligger sist!
En avgörande faktor tycks vara subventioner/skatterabatter för personer som väljer att köpa en ny elbil. De flesta jämförbara länder har rabatter i storleksordningen 50 000 – 100 000 SEK. Om ni inte vill att Sverige ska hamna ännu mer på efterkälken i elbilsracet måste regeringen omedelbart införa liknande subventioner. Annars bryr sig inte tillverkarna om vårt land i fortsättningen heller. Volvo och SAAB kan/vill förmodligen inte leverera något konkurrenskraftigt på många, många år ännu.
Laddstolparna är som en gyllene ring i grisens tryne så länge det inte finns elbilar i svenska bilhallar! När (eller snarare om, eftersom jag är svensk och privatperson) jag får den elbil jag beställt ska jag aldrig ladda den vid någon laddstolpe! Jag har köpt andelar i vindkraftverk. Men det var tydligen inte heller rätt enligt din regering, trots alla vackra ord på din sida. Nu måste alla kunder betala det statligt fastställda elpriset i bästa Sovjetanda. Miljösmart + dyrt = sant i alliansens Sverige!
Hälsningar, Lennart
Förtvivlad svensk som vill, men inte tillåts, göra rätt.
PS: Plötsligt går det upp för mig vad er ondskefulla plan går ut på; Endast tjänstebilsförare får köra nya elbilar. Samtliga löneslavar, som inte kan dra av momsen och tjänstebilsrabatten, får hålla tilgodo med begagnat. Och därför vänta minst till 2015 tills någon direktör har tröttnat på sin iMiEV.
Csthlm
11 Februari, 2010 kl. 15:06
”Elfordon från ord till handling”
http://csthlm.se/?page_id=95