Oscar Fredriksson (C)

Centerpartiets 17-punktersprogram får toppbetyg av Företagarförbundet. Inte illa med tanke på att de rödgrönas förslag inte ens klarade godkäntnivån – här kanske skolminister Björklund borde göra en utbildningsinsats

Fler som bloggar om detta är bl.a. ETR, Johan Hedin, Albin Ring Broman, Dayana Jadarian, Johan Pettersson, Magnus Persson, Per Ankersjö, Helen Törnqvist och Jonas Pettersson

Näringslivets Regelnämnd (NNR) hade idag bjudit in till ett välbesökt seminarium om regelförenkling där Centerpartiets statssekreterare i näringsdepartementet Jöran Hägglund och Socialdemokraternas Börje Vestlund gav en inblick i hur de olika politiska blocken ser på arbetet med regelförenkling.

I panelen deltog även NNR:s VD Jens Hedström och moderator var Claes Johan Larsson från Initiativ AB.

Regelrådet var givetvis på plats men deltog inte i panelen – däremot finns här en filmad intervju där Stig von Bahr talar om arbetet med regelförenkling.

Den viktigaste och mest intressanta diskussionen under seminariet gällde varför företagarna inte märker någon skillnad trots att regeringen kan redovisa att man faktiskt minskat företagens administrativa kostnader med 7 % (vilket givetvis är bra men en god bit ifrån de 25% som utlovats).

Ett svar på detta är – enligt min uppfattning – att man varit allt för begränsad i sitt perspektiv och fokuserat på delvis fel åtgärder vilket jag gärna återkommer till i kommande bloggposter lite närmare valet …

Den andra poängen var varför man lyckats så väldigt olika med regelförenklingsarbetet inom olika departement – där bl.a. Närings-, Jordbruks- och Integrationsdepartementen lyckats bra med att minska företagens kostnader för administration medan Finans- och Socialdepartementen istället bidragit till ökade kostnader för företagen.

Här finns onekligen en intressant vinkel och om man jämför departementen så finns en tydlig partimässig skiljelinje mellan de olika allianspartierna där Centerpartiet som enda parti har lyckats minska företagens administrativa kostnader inom samtliga departement som man ansvarar för. Moderaterna och Kristdemokraterna har via sina ministrar i Finans- Justitie- och Socialdepartementen inte på samma sätt prioriterat arbetet med regelförenkling och detta försämrar det samlade resultatet.

Jag skulle därför vilja be våra vänner i M och KD att ta fasta på budskapet i denna film

Läs även mediarapportering kring:

….Centerpartiets företagarpaket: DN E24 SVT Rapport SVT2

…dagens opinionsundersökning DN1 DN2 DN3 DN4 Svd Aftonbladet1 Aftonbladet2 Expressen1 Expressen2

…att oppositonens skattepolitik hotar välfärden DN (debattartikeln), DN, Svd, TV 4

Samt några olika bloggar kring dessa olika ämnen Magnus Andersson, Annie Johansson, Elias Giertz, Munkhammar Kjellberg Erixon Skyttedal Runos blogg Lotta Olsson Stefan Eriksson Kent Persson Tokmoderaten Erik Verner Fredrik Axelsson Per Ankersjö, Kent Persson(igen), Ledarbloggen, Frihet är inte gratis, Jenny Olsson, Göran Pettersson,

Johan Hammarqvist tvekar inte att trampa på ömma tår och talar klarspråk, bl.a. om att hanteringen av FRA-frågan har skadat den ideologiska trovärdigheten.

Poul Ronge ger en snabb, kunnig och engagerad genomgång kring konsten att bemöta journalister.

Dagen avslutas med att Brit Stakston talar om vikten av att kommunicera i sociala medier och får frågor om hur man hanterar ”troll” i kommentatorsfältet – och jag minns min dust med SD i november 2007

Personligen gillar jag biogas som drivmedel men ser även den enorma potential som finns när det gäller att få igång en storskalig elbilsproduktion. Bilar kommer alltid att finnas och behövas eftersom det är praktiskt omöjligt att skapa en  kollektivtrafik som fullt ut kan ersätta bilen som transportmedel.

Här är det därför intressant att vända på frågan och – givet att vi inom överskådlig framtid kommer att vara beroende av bilen som transportmedel - finna en väg för att minska biltrafikens miljöbelastning. Att på olika sätt stimulera en övergång från bensin och disel till biogas och el innebär att biltrafikens miljöpåverkan kommer att minska avsevärt. 

Den rapport och det förslag om en ny miljöbilspremie som Centerpartiet idag presenterar på DN-debatt lyfter även frågan om behovet av teknikneutralitet – vilket är mycket bra. Målet är givetvis att minska utsläppen och inte att stimulera en särskild typ av motorer eller drivmedel - här finns all anledning att ge en särskild eloge för denna klarsyn som håller dörren öppen för nya lösningar. Även om jag tror och hoppas att vi nu när detta förslag realiseras står inför elbilens slutliga genombrott på bilmarknaden.

Läs även Per Ankersjö, Helen Törnqvist och Annie Johansson

PS/ Har tidigare skrivit och lyft frågan på Kungsholmscenterns blogg och i stadsdelsnämnden/DS